El muelle de rodillos de tres partes soporta la suspensión primaria. El anillo de goma entre la campana y el cenador es intercambiable

Nuestro partner estratégico GMT ofrece una amplia gama de muelles de rodillo. Se trata de elementos de amortiguación de las vibraciones que constan de un anillo de goma, un inserto cónico y una carcasa metálica. Las partes metálicas y el anillo de goma no están unidos por vulcanización. Los muelles de rodillos se utilizan para amortiguar las vibraciones en los vehículos ferroviarios. Las características de los muelles de rodillos pueden variar según se desee dentro de su capacidad admisible. La capacidad de carga oscila entre 20 y 80 kN con un recorrido de muelle de 60 a 120 mm.