Personenverkehr / Bremssysteme /

Abrasive Anwendungen

Abr Orinoco

Abr Orinoco

 

Antistatischer Gummischlauch zum Sandstrahlen, abriebfest.

Merkmale

Spezifikationen
Abriebverlust des Rohres nach ISO 4649: 70+/-5mm3.

Anwendung
abriebfester, weichwandiger Schlauch, der für die Förderung von Sand- oder Stahlgussschrot verwendet wird. Er wird mit einer antistatischen Gummimischung hergestellt.

Temperatur: von -40°C (-40°F) bis +70°C (+158°F).
Branding: durchgehender roter Streifen „IVG Abr (Familienlogo)…“.

Konstruktion

Schlauch: schwarz, glatt, antistatischer SBR/NR-Kautschuk, abriebfest.
Verstärkung: hochfester synthetischer Kord.
Mantel: schwarzer, glatter, (umwickelter) antistatischer SBR/NR-Gummi, abriebfest.

Auf Anfrage erhältlich:

  • verschiedene Durchmesser
  • verschiedene Arbeitsdrücke
  • Orinoco/2000 mit Abriebverlust des Rohres 50+/- 5mm3 nach ISO 4649.

Rail UNI 4882

Rail UNI 4882
Flexibler Schlauch für die pneumatische Steuerung von Stromabnehmern, Schützen und Schutzgeräten; öl- und ozonbeständig.

Merkmale

Spezifikationen
Schlauch gemäß EN 45545-2:15, HL2 für innen (R22) und außen (R23); UNI 4882. Gummi: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F 16-101 F1-I3 (Gitter 10 und 11), EN ISO 11925-2 LR4.

Anwendung
weichwandiger Schlauch mit hoher Beständigkeit gegen elektrische Oberflächenspannung für stationäre pneumatische Rohrleitungen von Schienen- und Straßenbahnfahrzeugen. Er wurde für die pneumatische Steuerung von Stromabnehmern, Schützen und pneumatischen Schutz- und Steuergeräten konzipiert.

Temperatur: von -30°C (-22°F) bis +90°C (+194°F).
Branding: durchgehender weißer Streifen „IVG/Quartal und Jahr der Produktion/ UNI 4882“.

Konstruktion

Schlauch: schwarz, glatt, ölbeständig, synthetischer Kautschuk.
Verstärkung: hochfeste synthetische Schnur.
Ummantelung: schwarz, glatt (gewickelte Ausführung), synthetischer Kautschuk, witterungs-, ozon- und ölbeständig.

Auf Anfrage erhältlich:

  • unterschiedliche Durchmesser.

Rail Railflex

Rail Railflex

Flexibler Bahnborstenschlauch, abriebfest.

Merkmale

Anwendung
weichwandiger Schlauch zur Entfernung von überschüssigem Schotter von Eisenbahnen.

Konstruktion

Schlauch: schwarz, glatt, SBR/NR-Gummi, abriebfest.
Verstärkung: spezielle synthetische Schnur, durch Gummischichten unterteilt.
Umhüllung: schwarz, glatt (gewickelte Ausführung), SBR/NR-Gummi, abriebfest.

Auf Anfrage erhältlich:

  • unterschiedliche Durchmesser.

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