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Katalog bestellenHitzeentwicklung, Verschleiß, Abrieb – täglich sind die Profilflächen von Radscheiben enormen Belastungen ausgesetzt. Damit aus kleinen Fehlern keine großen Auswirkungen werden, müssen sie regelmäßig überprüft werden. Nur so lassen sich der Bauteilzustand feststellen, eventuelle Schäden erkennen und rechtzeitig Gegenmaßnahmen ergreifen.
Dank modernster Lasertechnik erfolgen optische Messungen innerhalb Tausendstels Millimetern und mit hoher Wiederholgenauigkeit. Von entscheidender Bedeutung ist dabei die genaue Abstimmung von Messeinheit und Radsatz. Seit mehr als zwei Jahrzehnten bewähren sich die Messanlagen von unserem strategischen Partner bip technology.
Die stationäre Messvorrichtung dient zur Messung verschiedener geometrischer Parameter an Radscheiben, während der Zug langsam über die Anlage fährt. So wird der Zustand der Räder kontinuierlich überwacht und es können vorbeugende Maßnahmen für notwendige Reparaturen abgeleitet werden.
Der Radsatzmessstand ist für die Messung von demontierten Rollmaterial- und Lokomotivradsätzen konzipiert. Ziel der Messung ist die maßliche Endkontrolle jedes fertigen Radsatzes oder eine Vorvermessung einzelner Radsätze. Das Koordinatenmessgerät hat eine spezielle Konstruktion und ist mit einem optischen Lasermesssystem ausgestattet.
Die Achsmessmaschine wurde für die Qualitätskontrolle der Geometrie von Eisenbahnachsen entwickelt. Sie wird beim Achsenhersteller oder in Radsatzwerkstätten eingesetzt, um den Zustand der Achsen zu prüfen und auch um Durchmesser für die Paarung mit Rädern, Lagern, Getrieben usw. zu qualifizieren.
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