Unterflur Radsatzdrehmaschinen

Unser strategischer Partner Koltech ist spezialisiert auf die Herstellung von mechanischen Maschinen und Geräten für die Wartung von Schienenfahrzeugen und Reparaturanlagen. Die Unterflur Radsatzdrehmaschinen der Typen TUP 650, TUP 650H und TUP 650SH dienen der Regenerierung von Radsatzprofilen an schienengebundenen Fahrzeugen. Die zu bearbeitenden Radsätze können am Fahrzeug bzw. Drehgestell montiert bleiben.

Typen und max. Achslasten:

• TUP 650 als leichte Ausführung beispielsweise für Straßenbahnen mit Achslast bis 10000 daN

• TUP 650H als mittlere Ausführung beispielsweise für U- und S-Bahnen mit Achselast bis 17000 daN

• TUP 650SH als schwere Ausführung beispielsweise für Lokomotiven mit Achslasten bis 30000 daN.

Technische Daten:

Standardausstattung der Unterflur-Drehmaschinen TUP:

• CNC Steuerungs-System SIEMENS SINUMERIK 840D SL
• Input-Output System (PLC), basierend auf die PROFIBUS Lösung
• TOUCH AND GO Operateur-Paneel mit visueller Unterstützung des technologischen Zyklus
• Hydraulikaggregat und Hydraulikapparat
• Ölkühlungsanlage
• Späneschutz und Späneableitung
• Belastungsvorrichtung (nur für TUP 650H und TUP 650SH)
• Instandhaltungsdokumentation
• Arbeitsdiagnostik
• Ton- und Licht- Warn-Signalisierung
• Messungsköpfe

Anwendungen:

• Die Modelle TUP 650/H/SH sind für folgende Radsatzzentrierung ausgelegt:

Zentrierung zwischen Spitzen und/oder über das innere Achslagergetriebe– TUP 650

Zentrierung über die äußeren und/oder inneren Achslagergetriebe – TUP 650H

Zentrierung über die äußeren Achslager – TUP 650SH

• Stabile Linearführungen nadelgelagert. Mit Wagentechnik in den Supportschiebern, geeignet für große Belastungen.
• Hydraulikmotoren für unterschiedliche Antriebsgeschwindigkeiten der Reibrollen. Gleiche Verteilung der Drehmomente – synchronisiert.
• Achsvermessung und Positionierung der Räder auf der Achse
• Messung von Spurkranzmaß
• Messung der Radbreite, Spurkranzhöhe, Spurkranzdicke
• Qr, Optimierung der Bearbeitungstiefe